FOX Transfer Sattelstütze
Die Transfer erhebt sich erneut: mit überarbeitetem Innenleben, das sie noch geschmeidiger und robuster macht als je zuvor. Dank einer einfacheren Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und optimierter Einstellbarkeit steht die 2025er Transfer an der Spitze der Konkurrenz. Jetzt erhältlich mit einstellbarem Verstellweg und bis zu 240 mm Hub.
Tuning & Product Manuals
Versand & Retouren
Versand
Wir bieten kostenlosen Standardversand für alle Bestellungen ab €99 und eine Versandkostenpauschale in Höhe von €4,95 für Bestellungen unter €99.
Bitte beachte, dass wir ausschließlich innerhalb von Deutschland und Österreich versenden. Bitte besuche unseren kanadischen FOX Shop für Sendungen nach Kanada oder unseren amerikanischen FOX Shop für Sendungen nach USA.
Retoure
Innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware können Artikel in der Originalverpackung in unbenutztem Zustand zurückgesendet werden. Um die Rücksendungsprozess zu starten, fülle bitte das Rücksendeformular aus und sende das Paket an uns zurück. Bitte beachte, dass wir die Rücksendekosten nicht übernehmen.
Tuning & Product Manuals
Versand & Retouren
Versand
Wir bieten kostenlosen Standardversand für alle Bestellungen ab €99 und eine Versandkostenpauschale in Höhe von €4,95 für Bestellungen unter €99.
Bitte beachte, dass wir ausschließlich innerhalb von Deutschland und Österreich versenden. Bitte besuche unseren kanadischen FOX Shop für Sendungen nach Kanada oder unseren amerikanischen FOX Shop für Sendungen nach USA.
Retoure
Innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware können Artikel in der Originalverpackung in unbenutztem Zustand zurückgesendet werden. Um die Rücksendungsprozess zu starten, fülle bitte das Rücksendeformular aus und sende das Paket an uns zurück. Bitte beachte, dass wir die Rücksendekosten nicht übernehmen.
DEN BELASTUNGEN WIDERSTEHEN
Die komplett überarbeitete Hydraulik der 2025er Transfer verfügt über ein völlig neues Dichtungssystem – für optimierte Widerstandsfähigkeit. Das Intervall für die große Inspektion, die von den meisten Bikern mit eigenem Werkzeug erledigt werden kann, liegt jetzt bei 300 Betriebsstunden. Außerdem haben wir metallbeschichtete EKONOL-(PTFE/Teflon-)Buchsen verwendet, um geringe Toleranzen und die geringstmögliche Reibung zu erreichen und die Betätigung zu erleichtern.
REGELBARER LUFTDRUCK
Die Platzierung der neuen Luftkammer ermöglicht es, Luft über ein Schrader-Ventil unter der Sattelklemme nachzupumpen und den Luftdruck einzustellen. So kannst du den Luftdruck ganz nach deinem Geschmack oder an die Umgebungsbedingungen (Höhe, Temperatur usw.) anpassen. Eine metallische Ventilkappe mit O-Ring (die gleiche wie bei FOX Dämpfern) stellt sicher, dass keine Luft durch das Ventil entweicht.
NIEDRIGE 2-SCHRAUBEN-SATTELKLEMME
Wir haben die gleiche niedrige Bauhöhe und die 2-fach-Schraubenklemmung beibehalten, die Biker schon bei der vorherigen Transfer schätzten, außerdem die Optik verbessert und das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Mit bis zu 240 mm Hub, einem einstellbarem Verstellweg (25 mm in 5-mm-Schritten) und einem speziellem Durchmesser von 34,9 mm erobert die Transfer ihren rechtmäßigen Platz als Gesamtführende unter den Variostützen zurück.